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人人快递:顺丰圆通玩得过我么?

来源:创富志   作者:陈菁  发布日期:2014-04-04 09:32:47

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打车软件的热劲刚过,人人快递就火了。任何人,只需下载公司的APP,注册并通过认证后,就能成为一名自由快递员,利用闲暇时间,顺路送快递。公司的模式,概括一下就是O2O+众包。跟我们上次讲的跑腿兔TaskRabbit一...


打车软件的热劲刚过,“人人快递”就火了。任何人,只需下载公司的APP,注册并通过认证后,就能成为一名“自由快递员”,利用闲暇时间,顺路送快递。

公司的模式,概括一下就是“O2O+众包”。跟我们上次讲的跑腿兔TaskRabbit一样,是靠卖“时间差”和“信息差”赚钱。盈利模式则是跟快递员分成。该软件2013年3月上线,现在已有500万用户,经他们认证授信的“自由快递员”,也达150万人。线下服务范围覆盖全国130多个城市。

“人人快递”在湖北、四川、北京等地很火。很多人每天都盯着手机,看能不能在买菜的路上或逛街散步的途中,顺便帮别人捎个发票,送个鲜花,买杯咖啡等。

这些人被称为“自由快递员”。只要你有一台智能手机,下载这个软件,免费注册一个实名账号,就可以体验一把当快递员的感觉。

有寄件需求的顾客,可通过手机下单。“人人快递”会根据GPRS定位,在寄件人周围500米的范围,找出最近的“自由快递员”过来取件。

公司的快递服务以同城快递为主,取件时间不超过半小时,4小时内送达。这个效率,比传统快递公司高很多。而且,软件还排队挂号、买餐等代购功能,比传统快递公司的服务更丰富,更加人性化。

每张订单报酬,一般在10元到30元之间,“自由快递员”可以分得80%。相比职业快递哥每单不到5%的提成,这份收益更有吸引力。

 

         25岁的伍江今年1月加入了“自由快递人”队伍。一个月内,他兼职送快递,挣了3000多元。在武汉,和伍江一样的自由快递人有5000多人,成都则有5万多人。

 

但是,如何保证安全呢?随便找个“路人甲”帮忙送快递,你能放心么?

目前,“人人快递”采取对“自由快递员”认证的模式,来保证安全

申请自由快递员有两种方式,一是提供有效身份证件,并信用卡绑定,二是现场提交资料授信。没有信用卡的人,需要提交申请资料,并到所在地区管理公司进行现场登记和抵押担保。

快递员抢单成功后,“人人快递会冻结其信用卡上相应的金额。直到下单客户提交手机短信签收码,确认收货后,才能解冻该部分金额,并发放佣金。而那些信用卡额度不够,或卡上资金不足者,则不能抢单。

此外,“人人快递”还采取了差评系统和黑名单制度来保证信用问题。对那些丢失或损坏包裹的“自由快递员”,用户可以给他差评。差评率高的快递员,将被列入黑名单,移出快递系统。

 一名自由快递员申请人,正在现场填表

 

即便如此,安全隐患还是存在,也就是目前被热炒的:危险违禁物品检验问题

“自由快递员”是个碎片市场,强调方便和高效,帮忙送点衣服、零食、玩具还是可以的,但如果包裹里是毒品、炸药怎么办?责任谁来负?

根据我国法律规定,从事快递业务不仅要取得经营许可证,旗下快递人员,30%都必须持有从业资格证。

可问题是,“人人快递”从未将自己定位为快递公司。它只想做一个同城生活类的众包平台。先不说申请从业资质,再培训快递人员的事是否划算。那些“自由快递员”,恐怕也不大愿意接受这样的培训。

由于受到舆论压力,“人人快递”的线下加盟业务,目前处于停滞整改中。其在湖北、郑州两地的线下服务,也基本停滞。

据软件开发商——四川创物科技有限公司提供的数据显示,“人人快递”目前入驻的150万“自由快递人”中,有3%是职业快递人。这其中有多少是出来接私活的传统快递哥,目前不得而知。

公司负责人谢勤表示,“人人快递”目前已采取相应对策,即要求寄件人在下单时对其快递物品进行拍照验证,来初步解决安全隐患希望社会给予一些空间,等他们陆续完善产品。

其实,淘宝网在初创期,也是“假货市场”的代名词。时至今日,这个问题依旧无法彻底解决。但它对整个零售业的颠覆性价值,却是任何人都无法否认的。 

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