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张景新:比马云更狠更有眼光 输了重头再来

来源: 百家号  作者:汽车视频聚  发布日期:2017-10-08 17:42:59

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一个汽车行业的小字辈,用他的创新和冒险精神对赌风口。一入行就把白手起家挣来的资金全部投入到环保汽车的研究开发上,在他带领的深圳五洲龙汽车有限公司奋勇前进。当国家吹响新能源汽车产业化大发展的号角时,...


一个汽车行业的小字辈,用他的创新和冒险精神对赌风口。一入行就把白手起家挣来的资金全部投入到环保汽车的研究开发上,在他带领的深圳五洲龙汽车有限公司奋勇前进。当国家吹响新能源汽车产业化大发展的号角时,深圳率先建立起了造福民生的绿色公交体系,他的坚持终于赢得了光荣胜利。
 
张景新出生于河婆镇新村一个穷苦家庭,生活带给他苦涩,也带来磨练,他从小就有一股坚强的意志和一颗上进的心。
 
1974年初中毕业后,他割过山草,当过瓷厂工人,好强再加上爱折腾,1982年底,他用1.7万元购买了一辆东风牌汽车载水泥,三年的时间他已拥有8辆汽车,成为了名副其实的“万元户”,也算是事业有成。
 
但是在搞运输过程中,张景新发现由于汽车维修当地没有配件这一严重问题后,决定放手一搏。于是,他抵押了自己的八辆车,向银行贷款20万元, 1987年底,成立了广东省汽车工业贸易总公司揭西公司(广东富达企业集团有限公司前身)。
 
也许真的应承了一句老话,撑死胆大的,饿死胆小的,在发现这一问题后都不敢去尝试,反而成就了张景新,很快他就靠着汽车配件贸易积累了不少的财富。
 
随着公司越做越大,公司定位和未来发展问题成了张景新必须面对的问题。
 
2000年前后,张景新在一次国外出差时,偶然发现新能源汽车,这一发现引起了他的注意。此时他刚刚步入客车行业,而且金龙、宇通等公司还没有涉足新能源这一领域,对他来说这是一个机遇。
 
回国后他决定开发新能源汽车了。在这期间很多股东都提出来了反对意见,放着每年几千万的利润,你要去搞国家都没去做的事情。面对着否定和质疑,他没有退缩,反而更加激发了他的兴趣。
 
对于这些不同的声音,张景新的反应并不迁就众议,他有自己的一套说辞:没有特色就别开店。话是这么说,但是他自己心里也是没底。不过面对日益加价的油气费他还是决定
 
重金下了海,“这是一个机会”他说。
 
2001年,张景新投几亿元进行混合动力客车研发,值得庆祝的是,仅用一年的时间就研制成功2台混合动力样车。在样车研制成功后,经过200多次检测试验,终于在2002年成功研制出了公交和旅游混合动力样车,并申请了国家专利。经专家鉴定,这种环保客车已达到了国内领先水平。
 
车是造出来了,你得有人买啊,不然那不是只能自high。他首先想到的是公交公司,谈判时他承诺:“混合动力大巴,如果停运一天,我们将每天赔偿500元给公交公司,节油不到25%,就可以退车!”结果出来依然是除了深圳以外,没有人或者其他城市愿意合作。
 
张景新每年都要从自己从口袋里拿 “真金白银”来研发,没有规模效益,只能靠自己其它的产业去维持,慢慢的给企业经营埋下了炸弹。
 
2007年,张景新在压力的带动下有了卖掉公司的念头。可是 “在新能源汽车这个领域,你不看好、不去做,肯定就毁掉了”,就是这份不忍心,最终让他继续选择 “孤注一掷”。选中风口,耐心打磨产品,就一定会有回报!
 
2008年,国家“863”计划正式推出“十城千辆”新能源计划,全国性的大规模商业示范运营拉开序幕。
 
张景新的天亮了!天,终于亮了!接下来,好消息一个挨一个!
 
2008年北京奥运会中,新能源汽车成为最靓丽的交通风景线。
 
2010年,五洲龙与菲律宾一家运输公司签订了300辆混合动力汽车出口协议书,开创了我国新能源汽车大规模出口的先河。
 
如今他的企业,也已经形成了多达150多个品种、车长范围6~18米的欧Ⅱ以上排放柴油客车、清洁燃料客车、混合动力电动客车等产品体系,产品不仅畅销国内近二十个省市以及香港、澳门地区,还远销美国、智利、沙特、伊朗、多哥等国家。
 
在问及五洲龙的成功秘诀时,张景新几度哽咽,他说“五洲龙的成功也是五洲龙人的成功,从最初的合伙人制度,就决定了企业的成功。企业的成功也是一个团队的成功。谁拥有厉害的人才,谁就能在市场上打败对手。员工能和公司一条心,公司才能做大。”
 
对于如何激励员工,制定内部合伙人制度,如何做股权激励,不妨询问小编,小编mayi8854从事9年以上的企业激励制度,团队建设,有不少的经典案例及经验。可以耐心的帮你分析和讲解,也可以索取企业动力系统工具包,涵盖了合伙人落地协议,高层股权激励协议,中层分红奖励协议等。
 
回头看张景新的创业史,小编认为我们都是凡夫俗子,有得必有失,看好了风口,却如何能在一片质疑,市场不明朗下,依然坚持本心,比什么都重要,你觉得呢?//作者mayi8854
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